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2015年隨著工業(yè)4.0概念的興起，我國也提出了"中國制造2025規(guī)劃"大力促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。并且，我國正逐步完善國內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)，并加快國產(chǎn)高鐵"走出去"的步伐，高鐵發(fā)展進(jìn)入了更好的階段。巨鑫機(jī)床迎接高鐵時(shí)代的機(jī)遇，以高效、精準(zhǔn)、安全穩(wěn)...
近幾年，國產(chǎn)機(jī)床總量增加很快，但*仍然不高（尤其是數(shù)控機(jī)床），目前產(chǎn)品絕大部分依靠進(jìn)口，中檔產(chǎn)品市場中進(jìn)口產(chǎn)品也占有很大份額。從行業(yè)總體來看，產(chǎn)業(yè)核心競爭力不強(qiáng)。我國雖然是機(jī)床制造大國，但還不是機(jī)床制造強(qiáng)國。主要差距是：1．技術(shù)創(chuàng)新能力不足1）企業(yè)基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)和新產(chǎn)品開發(fā)投入不足，直接影響了創(chuàng)新能力的提高。2）自主開發(fā)產(chǎn)品的能力差，關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口，對(duì)引進(jìn)*技術(shù)的消化吸收、創(chuàng)新和提高工作不力。3）科技人才不能滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，特別是缺乏技術(shù)帶頭人。存在科研與生產(chǎn)、設(shè)計(jì)...
作為百姓經(jīng)濟(jì)的根本性產(chǎn)業(yè)，加快變化經(jīng)濟(jì)生長要領(lǐng)，高速化、高精度化、高可靠性、復(fù)合化、智能化、柔性化、集成化和開放性肯定就成了當(dāng)今數(shù)控機(jī)床行業(yè)的緊張生長偏向，現(xiàn)在呆板工業(yè)的庫存是在逐月增長之中，但是環(huán)球機(jī)床經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的動(dòng)力不強(qiáng)，我們現(xiàn)在的產(chǎn)品販賣率，在新的起點(diǎn)上。讓我們認(rèn)真貫徹落實(shí)十7屆五中全會(huì)精神，敬鵬機(jī)械分析我們國家的貨幣政策國家已經(jīng)明確，它與長期向好的中國宏觀經(jīng)濟(jì)1樣。成為天下第1大機(jī)床市場，業(yè)內(nèi)專業(yè)人士表現(xiàn)，1個(gè)產(chǎn)業(yè)集群是否真正發(fā)揮了作用，就呆板工業(yè)自身來講。美國、日本實(shí)...
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